Goianésia - Os homens seguem como a maioria entre as vítimas fatais. Em 2024, eles representaram 69% dos mortos no trânsito, contra 31% de mulheres. Em 2025, os homens corresponderam a 68% das vítimas, enquanto as mulheres somaram 31,9%.
Segundo o presidente do Detran Goiás, Waldir Soares, infrações como o excesso de velocidade e a combinação de álcool e direção estão entre as principais causas dos acidentes. “A alta velocidade, a combinação álcool e volante, o uso do celular, a ultrapassagem faixa proibida é a grande preocupação. Lembrando que a maior parte desses acidentes acontecem nas zonas urbanas. Aí a gente fala, mas tem muitos acidentes de rodovia, normalmente quando circundam as grandes cidades. Os homens continuam sendo quase 90% as principais pessoas que morrem, além dos homens a grande quantidade de motociclistas, continuam sendo as pessoas que mais morrem”.
Os dados sobre as batidas ainda são considerados imprecisos. Para mudar esse cenário, uma parceria entre o Detran e a Universidade Federal de Goiás deve permitir, em breve, a divulgação de informações mais detalhadas, como os tipos de veículos envolvidos e os locais exatos das ocorrências.
O presidente do Detran também defende o fortalecimento de ações para reduzir a violência no trânsito, como campanhas educativas e operações de fiscalização, a exemplo da Balada Segura. Ele aponta a necessidade de melhorias na sinalização e nas condições do asfalto. “Nós trouxemos parceiros importantes pra fiscalização, as GCMs que foram criadas nos municípios, guardas municipais e os agentes de trânsito, não passaram a ser apenas um quadro acessório. Não Detran investe com motocicletas, com veículos, com bafômetros, em todos os municípios onde tem essa estrutura. Então Detran faz uma contrapartida importante para redução”.
As mortes envolvendo motociclistas são as mais frequentes e representam 30% do total. Os automóveis aparecem em seguida, com 27% dos casos. Em 31% das ocorrências, não houve identificação do tipo de veículo envolvido.
A violência no trânsito em Goiás segue concentrada, principalmente, nas áreas urbanas, que respondem por 86% de todas as ocorrências registradas. As rodovias e estradas da zona rural somam os 14% restantes, segundo dados do Departamento Estadual de Trânsito de Goiás.
