Goianésia - A duplicação da rodovia GO-080, nos trechos entre Jaraguá e Goianésia, e entre Goianésia e Barro Alto, passou a ser pauta na agenda de infraestrutura do governo estadual. A mobilização pelo projeto vem sendo articulada por Pedro Gonçalves, assessor da vice-governadoria, com apoio direto dos prefeitos Paulo Vitor (Jaraguá), Renato de Castro (Goianésia) e Álvaro Machado (Barro Alto), além de representantes da sociedade civil e empresários da região.
Segundo Pedro Gonçalves, a duplicação representa uma resposta concreta a uma demanda antiga da população e do setor produtivo local. Em entrevista exclusiva à rádio RVC FM, ele afirmou que a iniciativa tem potencial para transformar a logística regional. “Estamos buscando um esforço conjunto entre as prefeituras de Goianésia, Barro Alto, Jaraguá e empresários locais para viabilizar o projeto. A duplicação da GO-080 pode ser um divisor de águas para o Estado”, declarou.
A proposta tem como objetivo ampliar a capacidade da via, melhorar a segurança no tráfego e facilitar o escoamento da produção agrícola e industrial, atividades que têm grande peso na economia regional. “Essa é uma demanda antiga da nossa região, que tem forte vocação industrial e agrícola. A duplicação da GO-080 trará mais segurança, agilidade no escoamento da produção e desenvolvimento para todos os municípios envolvidos”, completou Gonçalves.
Outros projetos de infraestrutura também estão em andamento no Centro-Norte goiano. Recentemente, o vice-governador Daniel Vilela assinou a ordem de serviço para a construção de uma nova ponte sobre o Rio das Almas, na GO-338, em São Luís do Norte. Essa obra integra um pacote de investimentos que visa melhorar a integração viária no estado.
Além da nova ponte, o governo estadual prevê ainda a pavimentação das rodovias GO-338 e GO-438, que conectam Santa Rita do Novo Destino à região da Placa. A expectativa é que os projetos sejam finalizados até agosto de 2025, com início das obras previsto para 2026.
A mobilização regional em torno da duplicação da GO-080 reflete uma tendência cada vez mais presente nas políticas públicas de infraestrutura em Goiás: o engajamento conjunto entre poder público, prefeituras, empresários e comunidade local para tirar projetos estruturantes do papel.
